Description du produit « ANTIGEL GAZOLE GNR FUEL »
ANTIGEL GAZOLE retarde la fixation des cristaux de paraffine à basse température.
Du 1er septembre au 31 mars, les pétroliers livrent des carburants diesel garantissant une TLF (Température Limite de Filtrabilité) entre -15°C et -25°C suivant la rigueur du climat et les régions. Cette TLF détermine le degré à partir duquel les paraffines des gazole-gnr-fuel se figent et colmatent le filtre de gazole, empêchant ainsi l'alimentation du moteur en carburant et provoquant la panne !
En fait il faut différencier 3 mesures :
- Le point de trouble : c’est la température à laquelle le gazole ou gnr fuel change d’aspect. Ce changement d'apparence se produit environ à +4°C.
- Le point de TLF : température à laquelle les cristaux de paraffine se figent.
- Le point de panne : personne n'en parle mais il s'agit de la température à partir de laquelle le moteur présente des difficultés d'alimentation au démarrage. Cette mesure est importante car il y a une différence importante entre le point de TLF et le POINT DE PANNE.
Exemple : un GAZOLE/GNR/FOD ayant une TLF de -15°C donne un point de panne d'environ -10°C alors que s’il avait été traité avec notre ANTIGEL GAZOLE, le point de panne passerait environ à -17°C.
IMPORTANT : l'addition de l'ANTI-GEL GAZOLE doit se faire impérativement avant que le point de trouble soit atteint (environ +4°C) car en dessous de cette température le traitement ne se dilue plus correctement et perd de son efficacité.
Mode d'emploi :
- L'ANTIGEL GAZOLE doit être additionné dans le réservoir à une température externe de +4°C (avant le point de trouble).
- Dilution: 1 dose de 200 ml traite un réservoir jusqu'à 70 litres.
- Pour les camions/cars/tracteurs/travaux publics, 1 litre traite 1000 litres de Gazole, Fioul ou GNR .
Caractéristiques du produit « ANTIGEL GAZOLE GNR FUEL »
- 200 ml traite un réservoir de 70 litres
- retarde la TLF et le point de panne
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